2021中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海舉行，彰顯中國對(duì)航空航天夢(mèng)想的不懈追求和成就，傳遞持續(xù)擴(kuò)大開放的決心。
中國航展上展示了一系列軍民用航空航天產(chǎn)品，最新探索的成果，以及大量尖端陸?？仗旒半娮蛹夹g(shù)和產(chǎn)品。本屆航展迎來線上線下近40個(gè)國家和地區(qū)的700家企業(yè)參展。
參演飛機(jī)在空中時(shí)而翻轉(zhuǎn)，時(shí)而爬升，觀眾中爆發(fā)出陣陣歡呼。這些明星飛機(jī)中既包括了裝備國產(chǎn)引擎的殲-20，也包括了大型水陸兩用飛機(jī)AG600、翼龍-2大型無人飛機(jī)等民用機(jī)型，“中國自主研發(fā)”是它們共同的關(guān)鍵詞。
中國人民解放軍空軍帶來了一系列新型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)。隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20、殲-16D，以及新型的高空戰(zhàn)略無人偵察機(jī)、武直-7等。航展上還展示了包括運(yùn)-20在內(nèi)的其他型號(hào)。
中國人民解放軍空軍正按照整合空天能力、協(xié)調(diào)攻防作戰(zhàn)的戰(zhàn)略要求開展工作。中國人民解放軍空軍司令員常丁求在航展上表示，中國空軍朝著建成世界一流戰(zhàn)略空軍偉大目標(biāo)加速邁進(jìn)。
中國長期不懈努力堅(jiān)定推進(jìn)航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)自主化，保障國家安全、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活幸福。
2021年中國航展首日，“翼龍”實(shí)現(xiàn)大型無人機(jī)首次在國際航展進(jìn)行飛行表演?！啊睚?#39;系列無人機(jī)歷經(jīng)15年發(fā)展，已羽翼豐滿奔赴祖國民生福祉使命，執(zhí)行應(yīng)急救援保障、氣象監(jiān)測(cè)、人工降水等任務(wù)?！敝泻剑ǔ啥迹o人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司副總經(jīng)理、“翼龍”系列無人機(jī)總設(shè)計(jì)師李屹東說。
李屹東說：“‘翼龍’家族的持續(xù)壯大來自國家發(fā)展進(jìn)步，來自中國完整的航空工業(yè)體系支撐，來自中國自主技術(shù)帶來的信心。”
高科技、高價(jià)值的航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不光彰顯了中國的科技和制造業(yè)的強(qiáng)盛，也形成了一條長長的制造鏈條，將世界范圍內(nèi)的制造商聯(lián)系在一起。
中國航展是全球公司與中國開展合作和深度融合的平臺(tái)。中國是一個(gè)開放的航空航天大國，也是世界第二大民航市場(chǎng)，在“后疫情”時(shí)代具有廣闊的發(fā)展前景。
波音公司和中國的合作伙伴在航展上宣布，將在廣州增加兩條新生產(chǎn)線，將客機(jī)改為貨機(jī)。該計(jì)劃將增加767-300波音改裝貨機(jī)的運(yùn)力，以幫助滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
空客直升機(jī)與國家電網(wǎng)通用航空公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議和合同，以增強(qiáng)其在中國通過更本地化的解決方案提供支持和服務(wù)的能力。
“我很喜歡航展帶來的活力，并且也帶來了創(chuàng)新和很有價(jià)值的產(chǎn)品，包括互聯(lián)飛機(jī)解決方案和綠色航空技術(shù)。我們也在航展上與客戶和合作伙伴簽署了新的合同?！被裟犴f爾中國及航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁林世偉說。
中國是霍尼韋爾在全球的第二大市場(chǎng)。林世偉說：“中國持續(xù)擴(kuò)大開放和這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)活力會(huì)給我們信心去堅(jiān)持并拓展過去幾十年來與中國的合作，并且肯定會(huì)繼續(xù)深耕中國市場(chǎng)，與中國攜手發(fā)展?！?/span>
在中國人心目中，飛天是永恒不變的夢(mèng)想。
隨著中國不斷進(jìn)行空間探索，并開發(fā)航空領(lǐng)域，現(xiàn)在，飛天的夢(mèng)想已逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。對(duì)當(dāng)代中國人來說，更大的夢(mèng)想已在孕育。
在展館里，中國國家航天局的展位前排起了長隊(duì)。嫦娥五號(hào)返回艙、月壤和月壤容器每天都會(huì)吸引上千名游客前來參觀。
“這里已經(jīng)成了‘網(wǎng)紅’打卡點(diǎn)，每天我們的講解幾乎沒有停下來過。小朋友和青少年很期待能看看月亮上到底有什么。”一位講解員說。
飛向火星是中國航天夢(mèng)想的重要一步。今年5月22日，中國的第一輛火星車“祝融”號(hào)成功登陸火星表面，標(biāo)志著中國成為美國之后第二個(gè)擁有火星車的國家。
中國國家航天局副局長吳艷華介紹說，過去五年間，中國航天共實(shí)施152次發(fā)射，341個(gè)航天器送入太空，火箭的發(fā)送次數(shù)位居全球第二，先后與14個(gè)國家、2個(gè)國際組織簽署了44項(xiàng)航天合作文件，與俄羅斯、巴西、德國、意大利、巴基斯坦等國在探月、火星探測(cè)和深空探測(cè)方面展開多種合作。
“探索宇宙、更好地開發(fā)宇宙為人類造福是我們的夢(mèng)想，為了實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想，離不開持之以恒的努力，以及與世界各國的合作。”吳艷華說。
中國的年輕人也在逐漸承擔(dān)起前輩的使命，踏上探索天空的征程。在深圳大學(xué)就讀的香港學(xué)生洪智淵參觀航展后表示為祖國感到自豪。
“能看到最新的航空科技并且和航空航天工程師交流，我感到十分榮幸。期待未來能有機(jī)會(huì)進(jìn)入航空航天領(lǐng)域工作，為祖國和人民做出貢獻(xiàn)?！彼f。
來源：新華社