今天，在深圳市羅湖區(qū)水貝珠寶園的深圳市首條黃金低空運(yùn)輸航線(xiàn)首飛儀式上，伴隨裝載著珠寶和鑒定證書(shū)的豐翼無(wú)人機(jī)起飛，深圳市首條黃金珠寶低空運(yùn)輸航線(xiàn)正式開(kāi)啟！
?羅湖區(qū)委副書(shū)記、區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)、黨組書(shū)記左金平，羅湖區(qū)東曉街道黨工委書(shū)記李智，順豐集團(tuán)黨委副書(shū)記楊峰，豐翼科技CEO馮黎等領(lǐng)導(dǎo)以及眾多珠寶界人士、媒體朋友出席本次首飛儀式，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
1.布局首條“黃金珠寶產(chǎn)業(yè)低空運(yùn)輸航線(xiàn)”助推深圳低空經(jīng)濟(jì)
2023年是深圳低空經(jīng)濟(jì)元年，羅湖結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和定位進(jìn)行戰(zhàn)略布局，構(gòu)建“場(chǎng)景+產(chǎn)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系。
水貝黃金珠寶片區(qū)作為全國(guó)最大、發(fā)展水平最高、產(chǎn)業(yè)鏈條最完善的黃金珠寶集散地，聚集黃金珠寶企業(yè)數(shù)千家。目前黃金珠寶產(chǎn)業(yè)從“加工”到“批零”環(huán)節(jié)的連接，仍依靠傳統(tǒng)人力，日常交通流量遠(yuǎn)超片區(qū)的交通承載能力，城市交通壓力較大。
羅湖區(qū)深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)低空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與黃金珠寶產(chǎn)業(yè)這種“近距離、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、小批量、多頻次”的運(yùn)輸需求深度契合。同時(shí)，水貝片區(qū)30余家“有店有廠(chǎng)”的大型企業(yè)均對(duì)“無(wú)人機(jī)運(yùn)輸黃金珠寶”的貨運(yùn)模式持贊成態(tài)度，而豐翼科技作為物流無(wú)人機(jī)行業(yè)的先行者具備低空運(yùn)輸黃金珠寶的實(shí)力。在此基礎(chǔ)上，全市首條“黃金珠寶低空運(yùn)輸航線(xiàn)”應(yīng)運(yùn)而生。
2.從“五人”到“無(wú)人”運(yùn)輸成本大幅降低
由于黃金珠寶的貴重屬性,陸路運(yùn)輸中通常采用“五人一車(chē)”的押運(yùn)模式,人力、運(yùn)力成本高昂。
通過(guò)豐翼科技的低空“無(wú)人”運(yùn)輸形式,能夠大幅降低企業(yè)成本。隨著低空運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)發(fā)展，運(yùn)輸航線(xiàn)延伸、載重能力增加,邊際成本還將進(jìn)一步降低。
傳統(tǒng)陸運(yùn)模式受制于路網(wǎng)條件、潮汐高峰，時(shí)效往往難以掌控，而低空運(yùn)輸在確定航線(xiàn)后就確定了所需單程時(shí)長(zhǎng)，遠(yuǎn)離交通等客觀環(huán)境和人為主觀干擾。
以李朗國(guó)際珠寶產(chǎn)業(yè)園到水貝片區(qū)為例，陸運(yùn)10余公里車(chē)程需要近30分鐘，采用豐翼無(wú)人機(jī)空中直飛運(yùn)輸能夠?qū)⒙烦虊嚎s至12分鐘,效率提升1倍以上！
4.全流程可視化讓企業(yè)“看得見(jiàn)、更放心“
為保證空中運(yùn)輸?shù)陌踩裕?/span>豐翼科技為珠寶企業(yè)提供全流程定位監(jiān)控和數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)化“全套服務(wù)”，讓企業(yè)“看得見(jiàn)、更放心”。作為國(guó)內(nèi)首家獲得無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證的企業(yè)，豐翼科技目前已實(shí)現(xiàn)了多場(chǎng)景常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，全面覆蓋快遞、醫(yī)療、巡檢、測(cè)繪等行業(yè)延展應(yīng)用。
深圳市首條黃金珠寶低空運(yùn)輸航線(xiàn)的成功開(kāi)通，是豐翼無(wú)人機(jī)在新場(chǎng)景的再次成功應(yīng)用。一路走來(lái)，豐翼無(wú)人機(jī)圍繞著“急”“繞”“險(xiǎn)”“貴”不斷探索新應(yīng)用場(chǎng)景，助推低空經(jīng)濟(jì)騰空高飛，讓幸福生活的傳遞多一種選擇！